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martes, 29 de octubre de 2013

“Ya no se necesitan tarjetas de crédito”



Paypal el sistema de pago líder en Internet, cuenta con 137 millones de usuarios

Pioneros de sistemas de pago online como el director de la red de desarrolladores de PayPal para Europa, Oriente Medio y África, John Lunn, han conseguido que el pago y el envío de transferencias a través de la red cada vez gane más terreno a los cheques y giros postales tradicionales. “Sistemas como PayPal son la manera más segura de comprar porque no se da ningún detalle financiero del comprador“, argumenta Lunn para los que aún no se atreven a dar el paso hacia ele-commerce.

Lunn ha pasado el fin de semana en Barcelona formando parte del jurado del BattleHack, una competición que ha reunido a más de 200 desarrolladores en la capital catalana. En solo 24 horas, los distintos equipos han creado decenas de aplicaciones para mejorar la vida de la ciudad. El conjunto ganador viajará a Silicon Valley, donde se enfrentará a los vencedores de diez otros países. Entusiasta de estos eventos, Lunn los recomienda porque “cambian la visión y aumentan el potencial de todo aquel que participe”.

La creatividad y la innovación que este tipo de certámenes precisan son a la vez la receta que Lunn da para que Paypal haga frente a los competidores que cada año intentan hacer frente a la empresa californiana. Pese a los 137 millones de usuarios de Paypal, propiedad de eBay, otros gigantes tecnológicos como Amazon, Apple o Google han ido desarrollando sus propios sistemas de pago electrónico. “Es bueno tener competidores, te ayuda a crecer y a innovar más rápido”, afirma Lunn. Si bien le gusta la competencia, el desarrollador no duda en calificar irónicamente a la tecnología NFC como Non For Commerce. El porqué de la obsolescencia de la NFC (Near Field Comunnication, en sus siglas en inglés) se encuentra, según Lunn, en que la tecnología “ha rebasado el sistema NFC”. “Ahora lo que se lleva son cosas como elgeofencing, la NFC ya tiene 19 años y se debe producir más tecnología nueva”, remacha. La innovación ha llegado hasta el espacio: en junio, la empresa presentó PayPal Galactic, un sistema de pago pensado, de momento, solamente para astronautas, pero que en un futuro se espera que usen los turistas espaciales.

Con los pies en la tierra, Lunn comenta el cambio de hábitos de consumo que han propiciado los sistemas de pago online. Para el consumidor “comprar es más divertido”, afirma Lunn, ya que “se facilita el momento del pago, la peor parte del proceso de compra”. De cara al vendedor, Lunn trabaja en mejorar la ‘e’ del e-commerce y trasladar la tecnología de casa a la tienda y obtener así una mejor experiencia comercial. 


“En Internet hay muy buenos datos sobre el comprador onlineque no se tienen en las tiendas. El objetivo es que un cliente pueda mirar, por ejemplo, una pieza de ropa en la red, vaya el día siguiente a la tienda y el vendedor le diga ‘este es el pantalón que miraste anoche, ¿quieres probártelo?’”, explica.

A pesar de que Paypal tiene acuerdos comerciales con entidades proveedoras de tarjetas de crédito, el desarrollo de aplicaciones que permiten pagar a través del teléfono móvil hace que, para Lunn, “ya no se necesiten tarjetas de crédito”. Todo el proceso se hace a través del teléfono.

 “Miro lo que me gusta en el móvil, me registro como usuario, lo reservo y voy a la tienda, donde ya me conocen previamente y pago con el teléfono”, relata Lunn. Hasta ir a comprar una bebida a la máquina expendedora, una acción común en cualquier empresa, en Paypal se realiza través del teléfono móvil. Para Lunn, “de esta forma no tienes que estar delante de la máquina decidiendo qué comprar, simplemente lo decides y lo adquieres deslizando el dedo por la pantalla”.

martes, 13 de agosto de 2013

Fundador de PayPal presenta "Hyperloop"



El visionario tecnológico Elon Musk, fundador de PayPal la compañía espacial SpaceX y la empresa de vehículos eléctricos de alta gama Tesla Motors, desveló hoy un medio de transporte terrestre capaz de circular casi a la velocidad del sonido propulsado por energía solar.

Este sistema revolucionario, llamado Hyperloop, planteado únicamente como un modelo teórico por el momento, consiste en una serie de vagones que circulan encapsulados dentro de un tubo en cuyo interior se generan las condiciones ambientales necesarias para que el vehículo se desplace a 1,220 kilómetros por hora.


La barrera del sonido está en 1,234 kilómetros por hora.

Musk dio a conocer su propuesta a través del blog de Tesla Motors e incluyó un informe pormenorizado de 57 páginas donde detalló latecnología necesaria, el funcionamiento del Hyperloop, así como los costes estimados para su fabricación.

Según ese estudio, bastarían 6,000 millones de dólares para construir dos líneas de este tubo, una de ida y otra de vuelta, entre Los Ángeles y San Francisco, una distancia de 550 kilómetros que tardarían en recorrer 30 minutos cada una de las 40 cápsulas con capacidad para 28 pasajeros que se desplazarían por su interior.

La cifra contrasta con los 70,000 millones de dólares estimados para tender una línea de tren de alta velocidad que una las principales ciudades de California, un proyecto que se prevé comenzará su construcción este año y estará operativo en 2029.




El coste por pasaje en el Hyperloop sería de 20 dólares, un precio muy por debajo de cualquier servicio de transporte público de larga distancia en Estados Unidos.

"El Hyperloop (o algo similar) es la solución para el caso específico de dos ciudades entre las que hay mucho tráfico y que se encuentran a menos de 1,500 kilómetros una de la otra", explicó Musk, que considera que para mayores distancias el viaje supersónico en avión sería "más rápido y barato".

Los tubos del Hyperloop estarían elevados, instalados sobre pilares como si fuera una montaña rusa, y su interior estaría a muy baja presión lo que permitiría que las cápsulas o vagones se movieran suspendidos en el aire.

"El viaje sería muy suave", dijo Musk.
La energía que alimentaría los sistemas provendría de placas solares instaladas a lo largo del recorrido.

Según las especificaciones de Musk, el Hyperloop es un proyecto viable con la tecnología existente aunque no está entre sus planes fabricar un prototipo en el corto plazo dado su compromiso actual con Tesla Motors y SpaceX.

Hyperloop fue presentado como "un concepto de transporte de código abierto" que está a disposición de quien quiera trabajar en su desarrollo.

viernes, 9 de agosto de 2013

Max Lechvin, ex-PayPal, lanza Glow para ayudar a las mujeres a tener hijos



El uso de tecnologías móviles en el sector de la salud no es ninguna novedad. Existen numerosas aplicaciones y dispositivos que sustituyen y/o complementan a otros tradicionales para mejorar la salud y el bienestar de las personas, desde el control de enfermedades, el sueño y también la fertilidad de las mujeres.

Glow es el nuevo proyecto de Max Lechvin, co-fundador de PayPal, que pretende ayudar a las mujeres a tener hijos aplicando técnicas de big data, analítica o machine learning. Glow está ya disponible para iOS (pronto en Android) y permite a las mujeres controlar sus períodos de fertilidad en función de una serie de datos que tanto ellas como ellos, las parejas, pueden proporcionar.

A través de esta información la aplicación ayuda a determinar cuál es el mejor momento del mes para concebir un niño, añadiendo una capa de gamificación al proceso e intentando evitar así la necesidad de acudir al médico o a la consulta de un experto.

Es importante destacar que el uso de apps como Glow y otras competidoras como Reloj de Fertilidad, OvuView, LadyTimer y muchas otras más no intentan sustituir a los clásicos tratamientos de fertilidad que tienen un elevado coste y que no resultan tan triviales. Conscientes de este hecho Max Lechvin y su equipo han anunciado también Glow First, un fondo/banco de fertilidad en el que las parejas pueden participar para cubrir los gastos de un eventual tratamiento.

Glow no es la primera iniciativa similar que intenta abordar este problema. Existen muchas otras aplicaciones para los diferentes sistemas operativos móviles que buscan ofrecer soluciones fértiles a mujeres y parejas. 

La iniciativa de Lechvin se diferencia del resto en la experiencia y personalidad de su fundador, lo que puede tener un impacto positivo en el futuro desarrollo de la aplicación. Sea como fuere estamos ante la entrada de un nuevo competidor en un sector en el que ya conviven numerosas apps.

Sitio oficial | Glow